在增城口岸每进口一辆同款摩托车可以节约200到250元，积少成多可不是小数目，今年以来，我们进口的近5000辆摩托车将节约成本达百万元。
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深圳坪山综合保税区进口报关操作流程 保税物流
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转厂有两种方式:一种是深加工结转（即关封）；另一种是保税区转厂。两种方式都各有利弊，但无论哪种方式都达到了转厂的目的，如果有条件还可以达到出口退税的目的，大家说何乐而不为呢。
首先说说深加工结转吧。
传统观点认识下的狭义转厂（也是目前海关的说法），叫做手册与手册之间的交易——深加工结转，做法是通过办理关封拆关等操作手续进行，在实际操作过程中，不少企业采取先交货后处理手续，由于在一段时间内可以保持手册间平衡，目前在外企工厂之间操作较多。
其次呢，就是保税区一日游（保税区转厂）。
保税区是随着国内经济的发展，香港的经济腹地和辐射范围有限，国家为了更好的促进经济的发展，更多的减轻企业在财务和物流成本压力，在大陆部分有条件的区域设立的特殊政策区域，其本质是分解了香港的部分物流和资金上的优势。通过保税区一日游业务，同样满足了内外资企业之间的交易需求，没有手册的内资企业，通过保税区来完成转厂，并实现了出口方转厂退税的目的。
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保税区可以进行：保税区转厂，出口货物拼箱组装，进口货物分拨配送，保税存储，保税区退运维修返修，保税区产品展示，国际中转等业务。
国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便---无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交利---号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无影响---因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在、工商、等环节都省略了，不存在影响。
”广州五羊-本田有限公司的海关业务负责人易明说。